Na Penha, os lotes costumam ser estreitos e ocupados, com muita reforma e reconstrução de sobrados e pontos comerciais.
Entre a Avenida Penha de França e o eixo da Radial Leste, as ruas internas são estreitas e inclinadas. A R5 usa máquina compacta quando o acesso pede e programa a retirada do entulho em viagens menores.
Para esse perfil de obra, o que destrava o andamento é o acesso por vias locais, que limita o porte do caminhão e pede janelas de operação — e é exatamente aí que a R5 concentra o planejamento, com o combinado de horários e a proteção das divisas.
A Zona Leste concentra muita construção nova: bairros consolidados como Tatuapé e Mooca trocam casas e galpões por prédios, enquanto os distritos mais afastados têm lotes maiores e terreno irregular.